Helicóptero com o cantor Rick e outras 4 pessoas voava em ‘espaço aéreo não controlado’, diz FAB; entenda o termo

FAB divulga momento em que destroços de helicóptero com Rick são encontrados
O voo do helicóptero que caiu em Santa Catarina na última semana, matando o cantor Rick, da dupla com Renner, e outras quatro pessoas, ocorreu em espaço aéreo não controlado, informou a Força Aérea Brasileira (FAB) em nota após o acidente. Na prática, significa que o piloto não precisava manter contato com órgãos de controle de tráfego aéreo (entenda mais abaixo).
O encontro da aeronave em uma região montanhosa em Urubici, na Serra catarinense, completa uma semana nesta terça-feira (29). O acidente aconteceu no dia anterior, 21 de setembro.
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O helicóptero Bell 430, de prefixo PP-MGR, decolou às 10h30 de Porto Belo com destino a Criciúma, onde deveria pousar às 11h24. No entanto, emitiu o último sinal às 11h34 e, segundo a FAB, caiu em uma área de mata em Urubici um minuto depois, às 11h35.
A FAB, responsável por investigar o acidente, informou ainda que as “condições climáticas na região serrana eram desfavoráveis, com chuva forte, ventos intensos e baixa visibilidade devido à alta nebulosidade” no momento da queda. O caso é investigado.
O que significa “espaço não controlado”?
O coronel aviador da Força Aérea Brasileira (FAB) Silvio Monteiro Júnior explica que “espaços aéreos não controlados” são locais onde não se exige contato do piloto com órgãos de controle. Para exemplificar, o especialista diz que o espaço aéreo é dividido em diferentes porções.
Nas áreas com voos comerciais, por exemplo, o monitoramento é constante. Há uma integração dos sistemas para que a aeronave nunca fique sem supervisão.
Por outro lado, em um voo de avião agrícola que decola de uma fazenda, trabalha por 2 horas e pousa em outra propriedade, não há esse monitoramento.
“Como esses espaços aéreos não são controlados, não é exigido que a aeronave faça contato com algum órgão de controle do espaço aéreo. Mas, então como ele vai saber sobre meteorologia, informações sobre o aeródromo de destino e todas as demais informações que afetam seu voo? Através do Serviço de Informação de Voo”, explica o coronel.
Nesse caso, devido à localização do voo, as informações são fornecidas pelo Serviço de Curitiba, que funciona no Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II).
A conclusão do especialista é de que “não havia uma proibição que aquela aeronave voasse naquela região naquele momento”, mesmo sob condições meteorológicas adversas.
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➡️ Leia abaixo a cronologia do acidente, segundo o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), órgão da FAB responsável por planejar, gerenciar e controlar a circulação do tráfego aéreo e a segurança de voo no Brasil.
10h30 de segunda: decolagem de Porto Belo, com destino o heliponto Metropolitan Criciúma (SICI), com horário de pouso previsto para 11h24.
11h34 de segunda: último sinal emitido pela aeronave, momento em que o contato foi perdido;
11h35 segunda: horário estimado de queda, com base nos dados de monitoramento.
12h de terça (22): horário aproximado em que os destroços foram encontrados.
Quarta-feira (23): o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, órgão da FAB, esteve no local e recuperou a caixa-preta do helicóptero, que está sendo analisada.
Informações sobre Bell 430
Matrícula: PP-MGR
Ano de fabricação: 2001
Capacidade: 1 piloto e sete passageiros
Peso máximo de decolagem: 4.218 quilos
Situação: Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave está com a situação regular e tem certificação de operação válida até 11 de agosto de 2027. O cadastro também indica que a aeronave está autorizada a realizar voos noturnos.
Últimas imagens da viagem foram feitas pelos próprios passageiros
Jornal Nacional/ Reprodução
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Acidente
Estavam a bordo do helicóptero o cantor Rick, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.
Entre os pontos levantados por especialistas para a causa do acidente estão um possível impacto em obstáculo, voo abaixo do nível das montanhas e condições meteorológicas. A região em que houve o acidente tinha aviso para fortes tempestades, segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
🔴🔎 Apesar das hipóteses, a queda é oficialmente investigada em duas frentes: pela Polícia Civil e pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira (FAB).
Mortos em queda de helicóptero: cantor Rick, empresário Bruno Avelar, videomaker Paulo Soares, piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e copiloto Leopoldo Barros Teixeira
Reprodução
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Divulgação
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Arte/g1
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